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2015年01月31日 09:12
記者林奕如／綜合報導
前英國足球金童貝克漢（David Bechham）退休之後，身材依舊保養得宜，是許多粉絲心中的天菜，沒想到竟然被愛女哈柏（Harper）嫌胖，讓他哭笑不得。日前他在脫口秀節目上透露幫愛女洗澡時，女兒竟然童言童語：「爹地，我愛你，但是我不喜歡你，你太胖了。」他聽聞此話，當場竟不知如何回應。
▲貝克漢對愛女哈柏疼愛有佳，沒想到竟然被嫌胖（上圖）。貝克漢聽愛女的話，被拍到上健身房努力運動（下圖）。（圖／達志影像、CFP）
在意愛女的話，貝克漢雖然一向有健身習慣，但馬上再報名健身房飛輪課程，準時跑健身房甩油，離開時還被大批女粉絲包圍，不減魅力。事實上，他和維多利亞（Victoria）結婚15年，育有3子1女，家庭幸福美滿，從足球場上退休後生活依舊忙碌，每天當司機接送孩子上、下課，但他曾開心地說「這樣生活棒極了。」
★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday東森新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
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2017-01-0516:42
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕高鐵通車營運今日滿10週年，不過從前年政府出資完成財務改革後，台灣高鐵公司也從民營公司變成了國有民營公司。交通部長賀陳旦表示，高鐵公司成為交通部真正的一環，應擔負更多政策性任務；不過行政院長林全也提醒，不要忘記保持高鐵獲利能力，交通部要儘量努力不讓高鐵虧本，對股東有一定程度責任。賀陳旦認為，未來高鐵公司主要有2項政策性任務，第一，台灣高鐵12個車站站距放眼全球可說是相當短，因此在定位上，不一定要是城際高速鐵路，可以把高鐵打造成大台灣市的捷運；不論服務新竹園區上班族，或是假日想出門一日遊，都能夠搭乘高鐵。他以後來新增的苗栗、彰化、雲林三站為例指出，這三站週末運量就較平常高出許多。因此，高鐵未來角色不會只扮演高鐵，還要做道類台灣捷運，與各地運輸系統結合，形成完善的大眾運輸。第二，賀陳旦說，台灣高鐵建設技術與經營口碑，應該要做為台灣軌道運輸龍頭，帶領台灣軌道技術走進國際，高鐵公司跟世曦顧問公司一同競標，要成為馬來西亞高鐵的顧問，現在就等馬來西亞的決定，也許不久新屋 海鮮吃到飽後就有好消息，即使敲門沒成功，未來也還有很多機會能把軌道產業帶出台灣。林全則指出，高鐵規劃建設過程或許不完美，但結果看來是成功的，不僅翻轉台灣經濟發展，維持高品質運輸，對台鐵也有模仿與刺激效果；期望變成公有民營後，也要保持當時BOT經營團隊的傳統與特色。林全也期許，即使政府是高鐵公司最大股東，還是希望能夠保持高鐵獲利能力，被賦予政策性任務也要有長遠規劃；高鐵對國家扮演的另一個角色，就是要培養內在產業成長，讓維修在地化，像是台灣已有廠商提供維修零件，高鐵公司也已採用。相關影音
（中央社台北3日電）中共官媒新年菜外送 台南華社今晚發表評論批評美國準總統川普說，「外交絕非兒戲，更不能當成生意來做」，「沉迷於『推特外交』不可取」，推特不應成為外交政策的工具。 這篇以「沉迷於『推特外交』不可取」為題的評論說，川普（Donald Trump）曾明確表示，他贏得美國總統選舉的一大因素是依靠社交媒體。在推特上發發推文，也成了川普的習慣。即使當選總統，他仍然保持著這個習慣。 評論指出，川普近期發布的一些推文，引起美國政界和學界的廣泛擔憂。其中包括「聯合國是一個聚會找樂的俱樂部」，以及一些「有悖於美國數十年來奉行的對外政策」的言論，包括一些「涉華的負面言論」。 這篇評論除引述美國有線電視新聞網（CNN）、華盛頓郵報等媒體，對川普近來利用推特發表意見的批評外，還指川普藉由「發表一些強硬言論，觸碰一些敏感問題」，或許就能增加與他國談判的籌碼。 評論最後說，「大家公認的一個常識是，外交絕非兒戲，更不能當成生意來做」。正如美國前國務卿歐布萊特（Madeleine Albright）所言，推特不應成為外交政策的工具。因此，「沉迷於『推特外交』不可取」。1060103
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